音のタイプ化：３つのタイプと物理量

加速エンジン音は周波数動特性という特徴的な物理量を
持つことから、音のタイプ化タイプ１にしました。
タイプ１に当てはまらない全く異なる現象として
代表的な二つを選びました。

定常音をタイプ２
衝撃音をタイプ３

周波数動特性を中心にこれらのタイプを組み立て直すと
タイプ１が時間と共に周波数が変化する（大きくなる、小さくなる）
タイプ２が時間と共に周波数が変化しない
タイプ３が波形が立ち上がって減衰する（周波数動特性が極大）

という３タイプに分類することにしました。

そして時間周波数での形状がそれぞれ異なるため、当然
その音から受ける印象の物理量がそれぞれタイプ毎に異なります。

わかりやすくするために、タイプ毎の違いを明確にした簡易表を
作りました。

この３タイプに分類して考えると音質評価を行うにもサウンドデザインを
行うにも便利になりました。これに加えて倍音成分の影響がどの
３タイプにもあるので、倍音成分は別に検討をするべき課題になります。